मारुति का बड़ा फैसला: Ignis बंद, अब आएगी नई माइक्रो SUV जो Tata Punch को देगी टक्कर

भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार में एक बड़ा बदलाव देखने को मिला है। देश की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी Maruti Suzuki ने अपनी एंट्री-लेवल प्रीमियम हैचबैक Maruti Suzuki Ignis को चुपचाप बंद कर दिया है। डीलरशिप रिपोर्ट्स के अनुसार, इसकी प्रोडक्शन करीब एक महीने पहले ही रोक दी गई थी और अब कई शोरूम में इसकी बुकिंग भी बंद हो चुकी है।

हालांकि कंपनी की वेबसाइट पर अभी भी Ignis की लिस्टिंग मौजूद है, जिसकी कीमत लगभग 5.35 लाख से 7.55 लाख (एक्स-शोरूम) के बीच दिखाई दे रही है। यह मुख्य रूप से बचे हुए स्टॉक को खत्म करने के लिए किया जा रहा है।

Ignis को 2017 में लॉन्च किया गया था और इसे Nexa नेटवर्क की सबसे किफायती कार के रूप में पेश किया गया था। इसका यूनिक डिजाइन, ऊंचा ग्राउंड क्लीयरेंस और शहरी ग्राहकों को आकर्षित करने वाला स्टाइल इसे शुरुआती समय में लोकप्रिय बनाता था। लेकिन समय के साथ इसकी पकड़ कमजोर होती गई।

एक समय ऐसा भी था जब 2022 में इसकी बिक्री लगभग 51,000 यूनिट्स तक पहुंच गई थी, लेकिन उसके बाद लगातार गिरावट देखने को मिली। 2026 में बिक्री लगभग 50% तक घट गई, जिससे साफ हो गया कि बाजार अब इस मॉडल से आगे बढ़ चुका है।

विशेषज्ञों का मानना है कि Ignis की गिरावट का सबसे बड़ा कारण माइक्रो-SUV सेगमेंट का तेजी से बढ़ना है। आज ग्राहक ज्यादा ग्राउंड क्लीयरेंस, बेहतर सुरक्षा और SUV जैसा लुक पसंद कर रहे हैं। इसी वजह से लोग Tata Punch और Hyundai Exter जैसी गाड़ियों की ओर ज्यादा आकर्षित हो रहे हैं।

Ignis की जगह खाली होने के बावजूद मारुति इस सेगमेंट को छोड़ने के मूड में नहीं है। कंपनी अब एक नई सब-कॉम्पैक्ट SUV पर काम कर रही है, जिसे फिलहाल कोडनेम Y43 दिया गया है। यह नई SUV सीधे तौर पर Tata Punch और Hyundai Exter को टक्कर देगी।

रिपोर्ट्स के मुताबिक, Y43 को 2026 के अंत या 2027 की शुरुआत में लॉन्च किया जा सकता है। इसमें आधुनिक फीचर्स, बेहतर सेफ्टी स्टैंडर्ड और मारुति का भरोसेमंद इंजन मिलने की उम्मीद है। इसे कंपनी का अगला बड़ा दांव माना जा रहा है।

Ignis के बंद होने से Nexa के एंट्री-लेवल पोर्टफोलियो में खालीपन जरूर आएगा, लेकिन ग्राहकों के लिए यह भी एक मौका है। डीलरशिप पर मौजूदा स्टॉक पर भारी डिस्काउंट मिलने की संभावना है, जिससे यह कार खरीदने वालों के लिए आखिरी मौका साबित हो सकता है।

कुल मिलाकर, Ignis का सफर भले ही खत्म हो गया हो, लेकिन यह भारतीय कार बाजार में बदलते ट्रेंड्स की एक बड़ी कहानी भी कहता है—जहां अब छोटी हैचबैक से ज्यादा माइक्रो-SUV का बोलबाला है।

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