अमेरिका में भीषण विमान हादसे पर बड़ा कबूलनामा, सरकार ने माना अपनी भूमिका

अमेरिका में जनवरी 2025 में हुआ भीषण विमान हादसा अब एक अहम मोड़ पर पहुंच गया है। वॉशिंगटन डीसी के पास हुए इस हादसे को लेकर अमेरिकी सरकार ने पहली बार अदालत में यह स्वीकार किया है कि इस दुर्घटना में सरकारी एजेंसियों की भूमिका भी रही। इस टकराव में 67 लोगों की जान गई थी, जिनमें कई उभरते हुए फिगर स्केटर्स, उनके माता-पिता और कोच शामिल थे।

यह हादसा 29 जनवरी को उस समय हुआ था, जब अमेरिकन एयरलाइंस का एक क्षेत्रीय विमान वर्जीनिया स्थित रोनाल्ड रीगन नेशनल एयरपोर्ट पर लैंडिंग कर रहा था। इसी दौरान एक ब्लैक हॉक हेलिकॉप्टर से उसकी टक्कर हो गई। दोनों के टकराते ही विमान पास के पोटोमैक नदी में गिर गया और कुछ ही मिनटों में यह हादसा अमेरिका के सबसे घातक हवाई हादसों में शामिल हो गया।

अमेरिकी सरकार द्वारा अदालत में दाखिल किए गए दस्तावेजों में कहा गया है कि उस रात एयर ट्रैफिक कंट्रोलर ने दृश्य दूरी (visual separation) से जुड़े नियमों का सही पालन नहीं किया। इसके अलावा, सेना के हेलिकॉप्टर पायलट भी सतर्कता बरतने में नाकाम रहे और सामने आ रहे विमान को समय रहते नहीं देख पाए। सरकार ने माना कि “देखो और बचो” (see and avoid) जैसे बुनियादी नियमों की अनदेखी इस त्रासदी का बड़ा कारण बनी।

हालांकि, सरकार ने यह भी संकेत दिया कि हादसे की जिम्मेदारी सिर्फ उसी पर नहीं डाली जा सकती। अदालत में कहा गया कि विमान के पायलट और संबंधित एयरलाइंस की भूमिका की भी जांच जरूरी है। इसी मामले में मृतक के एक परिवार द्वारा दायर मुकदमे में अमेरिकन एयरलाइंस और उसकी पार्टनर कंपनी PSA एयरलाइंस को भी आरोपी बनाया गया है, हालांकि दोनों कंपनियों ने खुद को इस केस से बाहर करने की मांग की है।

इस हादसे में बोस्टन स्केटिंग क्लब से जुड़े छह फिगर स्केटर्स और कोचों की मौत ने खेल जगत को गहरे सदमे में डाल दिया था। इनमें किशोर स्केटर्स जिन्ना हान और स्पेंसर लेन, उनकी माताएं और प्रसिद्ध कोच एवगेनिया शिश्कोवा व वादिम नौमोव शामिल थे, जो 1994 की वर्ल्ड चैंपियनशिप के विजेता रह चुके थे। मार्च में जब बोस्टन में वर्ल्ड फिगर स्केटिंग चैंपियनशिप हुई, तब इन सभी को भावुक श्रद्धांजलि दी गई।

हादसे के बाद पोटोमैक नदी के बर्फीले पानी से कम से कम 28 शव निकाले गए थे। विमान में 60 यात्री और चार क्रू मेंबर्स सवार थे, जबकि हेलिकॉप्टर में तीन सैनिक मौजूद थे। इस दृश्य ने पूरे अमेरिका को झकझोर कर रख दिया।

पीड़ित परिवारों के वकील रॉबर्ट क्लिफर्ड ने कहा कि सरकार द्वारा जिम्मेदारी स्वीकार करना एक अहम कदम है, लेकिन इससे परिवारों का दर्द कम नहीं हो सकता। उनका कहना है कि यह त्रासदी रोकी जा सकती थी, अगर नियमों का सही ढंग से पालन किया जाता।

अब सबकी नजर नेशनल ट्रांसपोर्टेशन सेफ्टी बोर्ड (NTSB) की अंतिम रिपोर्ट पर है, जो अगले साल की शुरुआत में जारी होने वाली है। शुरुआती जांच में यह बात सामने आ चुकी है कि हेलिकॉप्टर तय ऊंचाई से करीब 78 फीट ज्यादा ऊपर उड़ रहा था और एयरपोर्ट के आसपास पहले भी कई बार ऐसे खतरनाक “near miss” हो चुके थे, जिन्हें समय रहते गंभीरता से नहीं लिया गया।

यह हादसा सिर्फ एक दुर्घटना नहीं, बल्कि सिस्टम की उन चूकों की कहानी बन गया है, जिनकी कीमत मासूम लोगों को अपनी जान देकर चुकानी पड़ी।

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